高空升降作业车-高空作业车-驰通新能源有限公司

1.水温表警报1灯:高空作业车水温表一般在车子上多见指南针的，其表针一般在一切正常温度时指示在鲜红色地区以里的位置，其温度值一般在95℃上下，有的车辆要高一些。水温表能够表明发动机如今是不是处于一切正常温度工作中范畴，是不是温度过高异常现象。假如表针指示到水温表的红色报警地区，要立即把车调到马路边，停车检查，看发动机是不是有开锅。如的确开锅(储水箱一旦开锅禁止赤手开启水箱盖，以防起泡)这时候先不必运行车辆让其渐渐地制冷；随后等待救援或填补冷却循环水，随后开到周边的维修中心开展查验检修。

2.发动机故障指示灯:假如发动机警报1灯照亮或气压表指示太高时大家必须将高空作业车发动机歇火，先检查一下汽车机油，方式便是把车歇火后，高空作业车价格，---发动机油尺，看汽车机油液位是不是在下限和高限中间。假如汽车机油高宽比一切正常，则要找维修人员来开展查验，以明确该灯照亮的缘故

高空作业车判定防冻冷却液的指标主要是其冰点，高空作业车多少钱一台，目前4s店使用的简易冰点判断方法有两种，一种是光谱分析，另一种是比重测量，都需要简易的仪器，江铃高空作业车车主个人基本无法完成，20米高空作业车，建议进入冬季后，前往4s店进行检测，防冻冷却液冰点不能达到要求就必须立即更换，以免造成损失。

由于自行换防冻冷却液比较麻烦，直臂式高空作业车车主需要钻到车底下，而且换入新液时应该将旧液排干净，否则会降低防冻液的冰点。关于防冻冷却液还需注意，北美车厂常用添加绿色、黄色、金色的防冻冷却液，欧洲车厂常用添加蓝色、粉色、橙色的防冻冷却液，亚洲车厂常用添加荧光绿色、红色的防冻冷却液。一般情况下不同颜色的防冻冷却液不要混合使用，以免不能对冷却系统的金属材质起到保护作用，或是影响防冻效果。

伸缩臂高空作业车舱内蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。判断蓄电池状态的好坏，高空作业车车主可首先观察池身上的电量标志窗口，也可根据起动马达时的转---判断。如需要多打几次马达才能启动，说明蓄电池的存电量变少，还可按蓄电池使用年限判断，一般为两年。其次，高空作业车车主还要检查保养蓄电池接头，用热水清洁或擦去电瓶接头和搭线头上的氧化物及杂质，使蓄电池与搭线之间牢固结合，导电性能---。