高空作业车驱动装置安全装置的分析对比该制动器是停靠楼层定们的装置,目前采用的大致有两种:一种是标准的jwz200型的块式制动器,高空作业车,其制动力矩为160n·m,属成熟产品,它的缺点是外形尺寸大,制动易磨损,如维修和保养不当容易失效。这种制动器大多使用在80年代生产的国产升降平台上,目前已很少使用,逐步被淘汰;另一种是80年代后期参考alimak进口样机研制的,它是与驱动电动机连在一起的片式磨擦制动器。它是与驱动电动机连在一起的扯式磨擦制动器。这种制动器的特点是结构紧凑,体积小,制动片间的间隙容易调整。目前国产的升降机其本都采用这种制动器。
高空作业车造成升降平台坠落事故的原因很多,归纳起来主要有以下几种:
(1)驱动装置的制动器制动力矩不够,安全系数太小;
(2)单驱动和双(多)驱动的问题;
(3)防坠安全器的---性差;
(4)违反扣作规程,不按产品说明书的规定,超载运行;
(5)驱动小齿轮与齿条啮合处背面没有装靠轮,或靠轮偏心轴无锁片;
(6)没有设置平衡重;
(7)其它偶发原因;
一、车灯
新手驾高空作业车要紧的就是心明眼亮,如果您的高空作业车“眼神”不好,不仅会影响到行车的舒适性,还直接关系到行车的安全性。所以,及时维护车外灯具对驾驶者---。
养护方法:通常在得到提醒之前,高空作业车车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先,要进行前大灯光照方向的校准,为了---驾驶者行车的安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供---的前向照明;其次,要仔细检验其他灯系,如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。
二、轮胎
新买的高空作业车需要磨合,目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升。高空作业车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,在这个过程中,轮胎的保养十分重要。
养护方法:高空作业车进行磨合时,胎压应该是正常值,不正常的胎压会对高空作业车产生一定的---影响,而且很危险。测量胎压如果不凭借气压表,21米高空作业车多少钱一台,高空作业车车主是很难目测准确的,一定要到4s店或者正规的轮胎店接受服务。
高空作业车操作程序
(1)拉紧汽车刹车手柄,将变速杆拨在空挡位置,使发动机空转,踏下离合器,打开安装在驾驶室内的气动控制开关,挂上取力装置的挡位,使油泵接合工作,观察油泵有无异常噪音、震动、渗油等现象,在冬季寒冷时,应空转10分钟以上。
(2)根据高空作业车下车组合---阀指示标牌,扳动下车组合---阀的---手柄到“下车”位置连通下车油路,再扳动“后左”“前左”“后右”“前右”四个位置的---手柄到“水平支腿”或“垂直支腿”,然后扳动?“伸”“缩”位置的手柄位置即可实现四个支腿水平、垂直方向的伸缩,后检查车身是否平稳,控制---手柄,重新进行调整直至四支腿水平。 当支腿全部调整完毕,高空作业车蓝牌多少钱,---手柄在弹簧的作用下回到中位,这时油泵来油经过回油管回到油箱。
(3) 把高空作业车下车组合---阀开关扳到“上车”位置,打开上车油路,按电控箱里的指示标牌向“升”方向扳动电磁阀开关,即可使基本臂、二节臂及三节臂的上升,向“左”“右”方向扳动开关,即可实现转台的回转,向“伸”“缩”方向扳动开关,即可实现伸缩臂的伸缩。也可以通过电控箱里面的钥匙开关启动发动机。注:工作时应先升起伸缩臂才可以扳动“左”“右”“伸”“缩”开关使转台回转及伸缩臂伸缩。
(4)高空作业车 作业完毕后,高空作业车多少钱一辆,按上述---反方向扳动开关使基本臂,二节臂缩回并且下降,停留在规定位置,再---下车---阀,收回支腿,脱开取力箱挂挡,使油泵停止工作,松开刹车装置,作业车即可变挡行驶。
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